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Qué es el CTG y la carta de porte electrónica

La carta de porte es el documento que ampara el traslado de granos, y el CTG es el número con el que se sigue ese viaje. Qué dice, quién la emite y cómo la usa el transportista.

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La carta de porte, en una frase

Es el documento que tiene que acompañar el traslado de granos en la Argentina: dice qué se lleva, de dónde a dónde, quién lo manda, quién lo recibe y quién lo transporta.

Hoy es electrónica: se emite en ARCA, y ya no en el formulario de papel de antes.

Qué es el CTG

El CTG, Código de Trazabilidad de Granos, es el número que ARCA le asigna a cada carta de porte. Con ese número se identifica el viaje: es el que se anota en la factura del flete y el que se usa para consultarla.

La carta de porte tiene además su propio número, formado por el punto de emisión y el número de orden. Son dos datos distintos, pero el CTG es el que todos usan para hablar del viaje.

Quién la emite

La emite quien despacha la mercadería —el titular de la carta de porte, por lo general el productor o el acopio que manda el grano—, desde el servicio de ARCA o desde su propio sistema.

El transportista no la emite: la recibe para hacer el viaje.

Qué dice

  1. El grano y los kilos que se cargan.
  2. De dónde sale y adónde va, con las localidades del padrón de ARCA.
  3. El camión, el acoplado y el chofer.
  4. Los que intervienen, cada uno con su CUIT: quien manda, quien recibe, el destino y, si los hay, el corredor, el transportista y quien paga el flete.

Por qué importa quién figura

ARCA sólo le muestra una carta de porte a quien figura en ella. Si sos el transportista, el intermediario del flete o quien lo paga, la podés consultar; si no figurás, no.

Pasa seguido con los fletes de terceros: si el cliente la emite nombrando sólo al fletero, la empresa que contrató ese flete no la va a poder consultar, y el viaje se carga a mano.

Cómo la usa el transportista

  1. El chofer viaja con el CTG o la carta de porte: es lo que se muestra en un control.
  2. Con el CTG se completa el viaje: origen, destino, grano y kilos salen de la carta de porte.
  3. Al facturar el flete, el CTG va en el renglón de cada viaje: es lo que el cliente usa para controlar la factura.

Cómo se consulta

Cualquiera que figure en la carta de porte la puede consultar en ARCA, con el CTG o con su número.

También se puede consultar desde un sistema conectado a ARCA, que la trae completa —con los datos del viaje y el PDF oficial— sin tipear nada. Para eso, la empresa autoriza en ARCA a su sistema a usar el servicio de carta de porte: es un trámite de unos minutos, con el mismo certificado con el que ya factura.

Preguntas frecuentes

¿El CTG y el número de carta de porte son lo mismo?
No. El número de la carta de porte es el del punto de emisión y el número de orden; el CTG es el código que ARCA le asigna. Para identificar el viaje, lo habitual es usar el CTG.
¿Quién emite la carta de porte?
Quien despacha la mercadería, el titular de la carta de porte. El transportista no la emite: la recibe para hacer el viaje.
¿Puedo consultar una carta de porte que no emití?
Sí, si tu CUIT figura en ella: como transportista, intermediario o pagador del flete, o destinatario. Si no figurás, ARCA no te la muestra.
¿Se sigue usando la carta de porte de papel?
Para granos, no: la reemplazó la carta de porte electrónica.

Cómo lo hace VECTO

El viaje es la unidad del sistema. Se carga una vez, con sus documentos y su equipo, y el mismo registro llega hasta la factura, la liquidación del fletero y el resultado del mes.

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La puesta en marcha incluye migrar los datos del sistema anterior y capacitar al equipo.